Khi trời mưa, một lượng nước sẽ thấm qua lớp BTN và nằm trên bề mặt lớp chống thấm bản mặt cầu. Với TKKT cũ như trước đây và hiện tại một số công trình cầu vẫn dùng, thì lượng nước này sẽ không được thoát ra mà sẽ đọng lại ở trong BTN thời gian dài, dưới tải trọng động của bánh xe sẽ gây ra hư hỏng nhanh chóng mặt đường trên cầu. Do đó, cần phải có giải pháp để thoát nhanh lượng nước thấm.

Hệ thống ống xoắn thoát nước thẩm thấu là một giải pháp nhằm thoát nhanh lượng nước thấm qua lớp bê tông nhựa, giúp giảm tác động ảnh hưởng đến khả năng dính bám, tăng tuổi thọ kết cấu đường bê tông nhựa trên mặt cầu. Trên thế giới, hệ thống này đang được sử dụng phổ biến trong các dự án cầu đường.

Tại Việt Nam, những năm gần các dự án trọng điểm đã lắp đặt và sử dụng hệ thống ống thoát nước thẩm thấu dạng ống xoắn ốc thẩm thấu linh hoạt qua các lỗ thấm sử dụng vật liệu thép không gỉ, như tại các dự án: Cầu Vĩnh Tuy 2  – Hà Nội, Cầu Hoàng Văn Thụ – Tp. Hồ Chí Minh, Dự án đường cao tốc  Bắc – Nam giai đoạn 2021 – 2025 …

Ống thoát nước thẩm thấu dạng ống xoắn ốc thẩm thấu linh hoạt được làm bằng vật liệu thép không gỉ SUS304, nên ống có khả năng chịu nhiệt độ cao, độ cứng cao, độ bền tốt, khả năng co giãn tốt, ít bị biến dạng và trồi lên trong quá trình lắp đặt hoặc đầm bê tông nhựa. Ngoài ra, do ống thoát nước thẩm thấu linh hoạt được cấu tạo bởi các lỗ thấm nước có đường kính 1.8mm và hình dạng xoắn ốc giúp cho khả năng thu và thoát nước thẩm thấu nhanh và linh hoạt hơn.Trong quá trình lắp đặt, do cấu tạo của ống có các khe xoắn nên việc liên kết giữa các ống rất dễ dàng, bằng cách trực tiếp xoắn 2 đầu ống vào với nhau, không cần lắp đặt cút nối riêng.

Việc bổ sung Hệ thống ống xoắn thoát nước thẩm thấu được kiến nghị, đây là giải pháp cần thiết và phù hợp để thoát nước trong kết cầu áo đường trên bản mặt cầu, giảm tác động của nước làm ảnh hướng đến mặt đường, tăng tuổi thọ của kết cấu áo đường.